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自從空調(diào)誕生發(fā)展至今已有100多年的歷史,,現(xiàn)在空調(diào)企業(yè)已經(jīng)可以成為一個(gè)我們學(xué)習(xí)生活中不可缺少的一部分,火車站,、,、商場(chǎng),、辦公場(chǎng)所、包括航天科技公司都有它的蹤影,。機(jī)房A空調(diào)例如一個(gè)熱負(fù)荷為 7056kcal/h的機(jī)房,,若使用機(jī)房專用空調(diào)機(jī)組,,則總耗電量為2.7kw,而舒適性空調(diào)機(jī)組則需耗電8.1kw,,即多耗電兩倍,。同樣制冷量的空調(diào)機(jī)其風(fēng)量各異,舒適性空調(diào)機(jī)的風(fēng)量與冷量比為1:5,,而恒溫恒濕機(jī)風(fēng)量與冷量比為1:3.5,,機(jī)房專用精密空調(diào)機(jī)具有大風(fēng)量、小焓差,、高顯熱比的特點(diǎn),,通常焓差為2kcal/kg左右。精密空調(diào)根據(jù)經(jīng)驗(yàn),,顯熱比為1.0的機(jī)組的單位制冷量的能耗僅是顯熱比為0.6的機(jī)組的60%左右,。同樣,機(jī)房要求溫濕度指標(biāo)相對(duì)穩(wěn)定,,較大的循環(huán)風(fēng)量將有利于穩(wěn)定機(jī)房的溫濕度指標(biāo),,顯然,在制冷量一定的情況下,,風(fēng)量的增大將導(dǎo)致焓差的減少,,因而通常機(jī)組只能在顯熱比相當(dāng)高的工況下運(yùn)行,這恰恰與機(jī)房的負(fù)荷特點(diǎn)相適應(yīng),。機(jī)房空調(diào)并且冬季是需要加濕而不是減濕,,即使在冬季機(jī)房仍需要消除熱負(fù)荷,特別是程控機(jī)房更是如此,。鑒于以上特點(diǎn),,如將一般舒適性空調(diào)機(jī)組用于機(jī)房,則會(huì)造成能量浪費(fèi),??照{(diào)控制系統(tǒng)應(yīng)用也越來越受到廣泛,在應(yīng)用研究當(dāng)中有很多問題需要學(xué)生注意的方面,,下面就關(guān)于精密空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試方面做分析方法介紹,,并就結(jié)合自己本人參與工程施工的京滬高鐵濟(jì)南西客站空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試做一個(gè)總結(jié)數(shù)據(jù)分析。
1. 濟(jì)南西站空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)概況
濟(jì)南西站空調(diào)系統(tǒng)組成如下:本工程大空間面積采用全空調(diào)系統(tǒng),,小房間采用風(fēng)機(jī)盤管加新風(fēng)系統(tǒng),。空調(diào)水系統(tǒng)采用下供下回雙管差速系統(tǒng),,支管回水管安裝靜態(tài)流量平衡閥,,空調(diào)機(jī)組回水管安裝動(dòng)平衡電動(dòng)調(diào)節(jié)閥,風(fēng)機(jī)盤管回水支管安裝動(dòng)平衡電動(dòng)雙通閥,。
空調(diào)供回水管管徑小于或者等于DN100的采用傳統(tǒng)鍍鋅鋼管,,大于DN100的采用一個(gè)無縫鋼管或螺旋結(jié)構(gòu)焊縫鋼管,。閥門可以采用中國(guó)鋼制截止閥或閘閥,DN150以上研究采用硬密封蝶閥,。
2.空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試中的問題及解決方法
空調(diào)控制系統(tǒng)調(diào)試步驟總括為以下四步:
(1)設(shè)備單機(jī)試運(yùn)行;
(2)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行,;
(3)無生產(chǎn)負(fù)荷系統(tǒng)可以聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn),;
(4)帶生產(chǎn)負(fù)荷的綜合效率測(cè)試。
本文研究主要可以針對(duì)以下幾個(gè)在調(diào)試過程中易出現(xiàn)的問題及解決管理辦法分析闡述,。
2.1空調(diào)機(jī)組單機(jī)試運(yùn)行易出現(xiàn)的問題及解決辦法
(1)單機(jī)試車時(shí)單臺(tái)空調(diào)機(jī)組送風(fēng)量小,,噪音大,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)風(fēng)量?jī)H為原設(shè)計(jì)容量的三分之一,。如濟(jì)南西站高架候車室中部精密空調(diào)機(jī)組設(shè)計(jì)風(fēng)量為11萬m3\\u002Fh,,而現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)為32,150 m3 \\ u002Fh。解決方法:停機(jī)后,,我們首先檢查了所有與風(fēng)機(jī)和風(fēng)道連接的閥門和風(fēng)口,,發(fā)現(xiàn)它們都是打開的,管道沒有問題,。其次,,對(duì)空調(diào)機(jī)組內(nèi)部了測(cè)試,發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行正常,。最后檢查設(shè)備的電氣接線問題,,發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇接線相序顛倒(如圖1所示),導(dǎo)致風(fēng)扇反轉(zhuǎn),,導(dǎo)致扇葉反方向運(yùn)轉(zhuǎn),,從而導(dǎo)致風(fēng)量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。調(diào)整風(fēng)機(jī)接線相序后,,重新測(cè)量后,,機(jī)組風(fēng)量符合設(shè)計(jì)要求。
(2)在調(diào)試過程中個(gè)別空調(diào)機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常,,但是風(fēng)口出風(fēng)量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,。
解決方法:先停機(jī),檢查電機(jī)接線,、設(shè)備,、閥門是否正常,檢查無異常,。然后,,當(dāng)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),打開檢查口,,觀察空調(diào)機(jī)組內(nèi)部設(shè)備的運(yùn)行情況,。發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí),,回風(fēng)閥由開啟逐漸關(guān)閉,導(dǎo)致回風(fēng)箱回風(fēng)量不符合設(shè)計(jì)要求,,最后即使風(fēng)機(jī)運(yùn)行,,輸出風(fēng)量也太小。